In francia l'alta velocità ferroviaria sulla mappa
Mappa della Francia treni ad alta velocità. Francia, treno ad alta velocità (mappa di tutta l'Europa Occidentale e l'Europa) per la stampa. Francia, treno ad alta velocità (mappa di tutta l'Europa Occidentale e l'Europa) per scaricare. Attualmente, la rete ferroviaria in Francia consiste di circa 2800 km (oltre 1600 miglia) di binari dedicati all'alta velocità, che comprendono quattro percorsi che si irradiano da Parigi, e metà della "rotta Reno-Rodano", come mostrato nella mappa dei treni ad alta velocità della Francia. Tuttavia, un percorso di "interconnessione" intorno al sud e all'ovest di Parigi permette connessioni ad alta velocità tra i percorsi, in particolare permettendo ai TGV nord-sud di evitare il centro di Parigi.
Mappa della Francia treno ad alta velocità
I servizi TGV funzionano verso tutte le città indicate sulla mappa, e anche verso molte altre, dato che questi treni ad alta velocità possono anche viaggiare - a velocità ridotta - sulla rete ferroviaria tradizionale come indicato nella mappa dei treni ad alta velocità della Francia. Questo rende la stazione TGV di Lille Europe un hub molto comodo per i passeggeri provenienti dal Regno Unito o dal Belgio e dall'Olanda. L'alternativa al cambio a Lille è quella di prendere l'Eurostar per Parigi, e poi viaggiare oltre Parigi dal capolinea della linea principale appropriata; ma questo normalmente comporta il cambio di capolinea a Parigi.
Le ultime nuove linee TGV come potete vedere nella mappa dei treni ad alta velocità in Francia sono le seguenti: Primavera 2018 : Tangenziale di Nimes / Montpellier, per i treni tra la Francia e la Spagna. Estate 2017 : apertura di quasi altri 500 chilometri di nuova linea ad alta velocità, che collega Bordeaux e Rennes con Parigi. 2016 Completamento della linea TGV orientale da Parigi a Strasburgo. Autunno 2013 : servizi TGV diretti tra Parigi e Barcellona. Nel dicembre 2011 sono stati aperti i primi 140 chilometri della prima linea TGV trasversale, la "LGV Rhin-Rhône", o linea ad alta velocità Reno-Rodano, che collega Mulhouse e Digione. Questo ha notevolmente accelerato i collegamenti ferroviari tra Parigi e Basilea e Zurigo, e tra la Germania, Strasburgo e il sud della Francia. Dicembre 2010 ha visto l'apertura di 44 km di nuova linea ad alta velocità attraverso il confine franco-spagnolo, tra Perpignan e Figueres